Ja wlewałem Militec do Transalpa i pierwsza rzecz, to wzrosły delikatnie obroty biegu jałowego, jakoś żwawiej zaczął się wkręcać, żadnego wpływu na sprzęgło. Do samochodu też to lałem, i po 180 tys km. padła głowica, ale to z racji na to , że auto latało na gazie... ale po zdjęciu głowicy tuleje cylindrów nie mają progów, i po zrobieniu głowicy stopień sprężania jak w nowym aucie.
|