Ok. Teraz kumam to ustrojstwo. To porządnie zrobione - swoja droga trzeba przyznać że sama matuszka Honda nie przypuszczala że te sprzety tyle pożyją I że to wlasnie wałek będzie problemem. Gdyby tak było to zębatka wykorzystywałaby więcej tego wieloklinu, który w oryginale tylko zbiera syf i rdzewieje :/
Wracając do tematu wymian oleju i nie wpadając w kolejne dygresje - czy możemy się już zgodzić że we wczesnym permie
u szczytu swej jakości, Honda zalecała wymianę oliwy co 12k w rd04?
Nie chodzi mi o to kto się myli a kto ma rację - fakt jest faktem i już WTEDY był to hm⌠dość konkretny interwał.