XJR, ale 1200, to mój ulubiony sprzęt do dziś (dwa tłumiki muszą być). Choć trochę krowiasty w prowadzeniu w stosunku do np. CB1300, (co idzie poprawić), to silnik jeden z najlepszych jakie znam: (110Nm w szerokim zakresie) i solidny (mam wiele przypadków - żadnych kłopotów). Sam mam FJ1200. Znam przypadek 400 kkm do zdechnięcia bez remontu.
|