no jest to GRUBA akcja. ja od razu zwrocilem uwage na niezbyt madre poprowadzenie kolektorow, robiace taka bulwe z przodu. wzorem dla enduro R2 jest kolektor z XTZ750: pozostawia sporo miejsca, przeswitu i ( co mnie doprowadza do szalu w XRV) pozwala zdemontowac dekiel sprzegla bez demontazu elementow ukladu wydechowego.
p.s. XTZ ma oczywiscie sucha miske olejowa i dlatego moze byc wysoka od spodu. w silniku znajduje sie w czasie pracy ~1.2 litra oleju + filtr niemal calkowicie chowa sie w bloku
__________________
buziaki 
|