Równie dobrze mogło Ci skleić pierścienie, możesz mieć podparty zawór... przyczyn wiele.
Spadek kompresji to nie zawsze najgorsze...
Dobra diagnoza jest kluczem.
Pożycz od kogoś albo kup tani zestaw kamery inspekcyjnej za 50zł, wjedź przez boczną świecę do środka i zobacz co się dzieje, czy masz rysy, czy masz jakieś inne objawy, które mogą świadczyć o tym, że masz problem z kompresją w związku z wytarciem cylindra/pierścieni...
__________________
Ramires
"A friend is an enemy who hasn't attacked yet" - Phuthedi.M
|