Odłącz przewód od pomy do gaźników.
Sprawdź czy paliwo leci (uważając na łatwopalne opary benzyny).
Możesz wężyk od paliwa wrzucić do butelki pet.
Zrób to na zewnątrz garażu.
Możesz wlać strzykawką paliwo do cylindra. Powinien zagadać.
Jak zagada, to trzeba rwać gaźniki i zobaczyć co w środku odparowało i zatkało dysze...
Ostatnio edytowane przez Artek : 29.03.2025 o 13:03
|