Cytat:
Napisał szynszyll
nie musi byc. wystarczy, ze jest uklad mierzacy opor. od lat 70-tych kontrolki przepalonych zarowek mozna spotkac w autach i w moto. uklad wyczuwa, ze cos je nie tak i nie zwiera przekaznika co skutkuje brakiem napiecia na zarowce. w Twoim przypadku tylko opornik rozwiazuje sprawe.
|
Tylko ten opornik to musi być taki żeby oddał to ciepło co się wygeneruje z oporu. Nie będzie tego mało.