W kwestii alternatyw do podnóżków OEM - wczoraj zamontowałem DRC D48-02-532, motong CRF1000D 2019. Sam montaż oczywiście bez żadnych problemów, pogoda niestety nie sprzyja testom więc pokręciłem się ledwie 2h wkoło komina po różnej nawierzchni. Pierwsze spostrzeżenia na plus, stopa stabilniejsza i dużo łatwiejszy balans ciałem w stójce.
Ten model pasuje tylko do NAT 18-19, montaż powoduje obniżenie pega o 0.5 cm względem OEM. Wydaje mi się że nieznacznie poprawiła się skuteczność objęcia zbiornika kolanami - ale być może to kwestia sugestywna. W moim konkretnym przypadku liczę też na drobną poprawę ergonomii przy przelotach - lata pracy w korporacjach :-) spowodowały że utrzymywanie innych niż biurkowe ugięć odnóży powoduje wk**wiające bóle i skurcze w tychże.
|