Najsłabsze ogniwo to z reguły to zatarte/sztywne ( przeważnie na skutek nadużycia karchera).
BTW - gdy zwiekszacie przełożenia zestawu napędowego to bezpieczniej jest zwiększyć ilość ząbków tylnej zębatki.
__________________
Nie ważne gdzie, nie ważne czym.
Ważne z Kim.
|