z tym seal doctorem to luz chłopaki. ja żartuję z tą kasą
a zasada jest taka sama jak z kliszą i o zasadę właśnie mi chodziło.
warunek sinekwanon
skarpet jest taki, że muszą być szczelne. jeśl nie są to będzie dopiero syf.
ja na wszystkich swoich motkach z klasyczną zawiechą zakładam harmoszki i nigdy po wymianie uszczelniaczy nie miałem kolejnego wycieku.
canondale z leftym ma uszczelnienie lagi całkowite gumą i jakoś to hula a MUSI być hermetyczne z uwagi na budowę samego amora - skok też jest pokaźny - widać można.
wiadomo - nikt nie będzie latał motocyklem za 50 koła z dętką zatrytytkowaną na goleni i ladze ale gdyby po serwisie olejowym i wymianie uszczelnienia założyć
hermetyczną gumową osłonę to nie byłoby możliwości aby cokolwiek pociekło. warunek taki, że trzebaby usunąć dotychczasowe plastikowe osłony lag. najpewniej.
czekam na śmiałków
m