czyli czarny do 30 a zielony do 87.a dalej od przekaznika
od 30 do +we wtyczce pod zbiornikiem paliwa,a od 87 do - w tejrze wtyczce?dobrze zrozumialem?
gapie sie dalej na ten przekaznik i widze tu jakis schemat na jego boczku.pokazuje on ze miedzy 30 a 87 obwod jest przerywany.86 jest plusem,a 85 minusem.z tego wnioskuje teraz ze przewody od pompy
lus do 30,minus do 87.a dalej od przekaznika przewod idzie od 86 do plusa we wtyku pod zbiornikiem paliwa a od 85 do wtyku minusowego
?dobrze ruzumuje,bo juz powoli sie zatracam...