Właśnie jestem w trakcie badań
Jak miałem zużyty olej to trzeba było dolewać sporo po każdym offie, ale było ostre piłowanie więc się nie przejmowałem specjalnie. Teraz mam świeży olej zalany i póki co nie bierze, ale przyczyn takiego stanu rzeczy doszukiwałbym się raczej w podjechanych uszczelnieniach zaworowych niż wydechu. Najprostszy test to polatac z 1k km tak do 120 a potem kolejny tysiąc 140-150.