Ja zrobiłem sobie podliczenie co bym chciał zrobić- po taniości , bez szaleństw :
Zawieszenie przód z zaciskami np KTM LC4 Adv 1500 zł
Koło przednie z Tarczą 400
Amortyzator tylny Ochlins 400
Tłoki XR 400 900
Szlif cylindrów – rozwiert 150
Szlifowanie gniazd zaworowych i spasowanie zaworów ok 300 zł
Nowe zawory na wydech 200
Nowe sprężyny sprzęgłowe 50
Nowe uszczelki 300 zł
Razem: 4 200
Do tego dojdą pewnie inne rzeczy w silniku co wyjdzie po rozebraniu typu łańcuchy rozrządu i ich ślizgacze 2x200 + 4x150 zł = 1000 zł
wałek zdawczy skrzyni biegów 650 zł
tulejka kosza sprzegłowego 200
lańcuszek pompy oleju 180 zł
I co tam jeszcze wyjdzie....
Niestety wzmacniając silnik musimy wymienić wszelkie elementy ktre wykazują zużycie - w oryginale polatały by jeszcze 100 000 , ale po wzmocnieniu silnika mogą być źródłem awarii..... Dlatego wg mnie nie ma co sie dotykac do silnika nie planując grubszej inwestycji....
Razem po dodaniu 6230
Dalej ide na całość:
opony 500
Akcesoryjne owiewki 2000
Inny zbiornik 2000
Inna kanapa 350
Obręcz 18 cali na tył 300
Kierownica o zmiennym przekroju 300
Szersze podnużki 200
Lekki wydech tytanowy 1500
itd.
Jak bym miał od cholery kasy to bym sie pobawił dla samej przyjemności tworzenia czegoś nowego..............
__________________
Enduro i ADV
|