520-tka ma wyjątkowo trwały silnik, a Ty kupiłeś Kata NOWEGO,i, z tego co piszesz, serwisowałeś go dla siebie i świadomie.
A wiele ze sprzętów do kupienia za małe pieniądze jest po prostu umordowanych życiem i panami Mietkami. Jak już w temacie mamy WRF to widziałem przypadek napawania wałków rozrządu w miejscu łożyskowania ( łożyskowanie w głowicy). Efekt - trza było głowicę kupić drugą. A to są koszta. W Kacie jest łożyskowanie toczne, odporne na przytarcie.
|