Najwięcej problemów jest z łożyskami tylnego koła. Zaryzykuję teorię: zmiana małego łożyska od strony tarczy profilaktycznie co 20tys wraz z uszczelniaczami, duże co 40tys.
Uśrednić trudno. U mnie pierwsze padło tylne małe po 50tys, następne zaczęło hałasować po 20 (Nachi by Spain) przód jest po 70 bez śladów luzów, ale wożę zapas.
|