Jak docierać?
 

Cześć, tak jak w temacie - zastanawiam się jak ja to mam jeździć, żeby to dobrze dotrzeć. Gdzie nie czytam, to nie odkręcaj za dużo, nie zamulaj, hamować silnikiem nie wolno, nie jeździć ze stałą prędkością, pracuj gazem itp. W innych artykułach piszą, że w sumie to teraz to już się nie dociera i nie ma to znaczenia jak się jeździ. Inny artykuł straszy, że jak to źle zrobie to się zrobi glazing na cylindrze i będzie lipa.
A ja się tak zastanawiam - ile to jest za dużo a ile to jest za mało odkręcania manetą? Wczoraj zrobiłem pierwsze 40 km, i dwa razy pod koniec jazdy odkręciłem "mocniej" - po czym jak się zacząłem zastanawiać to w sumie wcale mocno nie odkręciłem (max do połowy manetki na dosłownie 2 sekundy) a po prostu zrobiło na mnie wrażenie to jak ten motocykl się zbiera w porównaniu do poprzedniego.

Do pierwszej wymiany oleju (1000 km) rozsądnie z długotrwałym obciążaniem na maxa. Potem hulaj dusza.

Tu jest wątek o tym:
https://africatwin.com.pl/showthread.php?t=39611
Polecam posty kolegi matjasa.

Cały wykład na ten temat:

A zawodowcy tak docierają :D

Jak do motorsportu (ale przez małe m) docieraliśmy silniki, to się odpalało piec, rozgrzewało na wolnych, po czym but do odcinki na parę sekund i silnik po wymianie oleju był uważany za dotarty i gotowy.

No chyba, że korba bokiem wychodziła :D

A czy ktoś mądry, obeznany w temacie może coś powiedzieć o takim docieraniu:
https://africatwin.com.pl/showthread...nie+dynamiczne

W skrócie chodzi o docieranie pierścieni tłokowych, bo reszta (tłok-cylinder) już w nowszych silnikach powinna być obrobiona prawie na gotowo. Przez 30 km - gaz max (krótko) - gaz min (krótko). Oczywiście z dbaniem o temp silnika. Podobno to ma idealnie układać i docierać pierścienie poprzez działanie dociskające gazów spalinowych.

Jakieś sugestie / wnioski ?
Pytam, bo tak docierałem pierwszy nowy motocykl (no, motocyklik - 125 ccm).

Ja tam się nie znam i po swojemu robię, silnik ciężarówki po remoncie odpalam po rozgrzaniu obroty 1000 i tak ok godzinkę, później naczepa i ładunek do 15ton i w drogę.

Każdy ma inną szkołę :)

Mam stare ksiązki serwisowe.

Wszędzie piszą pierwsze setki kilometrów to tylko delikatna jazda i wymiana oleju :)

Tak się docierało syreny i trabanty a nie współczesne silniki wykonane z innych materiałów , w innych technologiach i jakościach obróbki