Łańcuchy śniegowe
 

Ktos probowal?

http://i285.photobucket.com/albums/l...Untitled-1.jpg

chyba 30 Km/h, ciekawe jak przód by się trzymał ?? :)

w smaku ? czy co ? :D

Ty sie Chomik zamknij. Na sniegu sie nie znasz, a o piaski nie pytamy. Cierp cicho, wspominaj i udawaj ze Cie nie boli...
:)

terz by mi sie przydaly bo u nas co chwile dosypuje

Mysle, ze z tym trzymaniem to pewnie jak na wysokich i waskich oponach w terenowce. W glebokim sniegu (albo w grzaskim blocie!) na lancuchach idzie jak burza, ale na naprawde twardym lodzie albo kawalku asfaltu robi sie ro-de-o :/ Jak sie naucze sam zmieniac opony to sobie te Trelemoreleborgi z kolcami przecwicze, powinno byc bardzo fajnie, po stowce mozna dostac oponke, ale wymiana prawie drugie tyle :(

W tym typie łańcucha brakuje wzdłużnych wstawek które by pomogły w osiowym prowadzeniu opony. Łączenia na środku popony połączyć dodatkowymi odcinkami i uzyskamy osiową stabilizację.
Przyzwoicie powinien działać np taki jak ten , model ALPINA http://www.spikes-spider.pl/
ma poprzeczne wstawki do odpychania i wzdłużne do utrzymania kierunku jazdy.

Mam (watpliwa) przyjemnosc posiadac takie lancuchy na katamaran. Te poprzeczki dzalaja niestety jak lyzwy i pojazd "wyplywa" ze skretu. Gwaltowniejsze ruchy kierownica powoduja zerwanie lancuchow z kol. Trzeba im oddac, ze trakcja w linii prostej przod-tyl jest potezna.

Super pewnie zachowywalyby sie takie, ale kto to by na rozmiar moto uplotl?
http://www.konig.it/public/konig/upl..._trasporto.jpg http://www.konig.it/public/konig/upl..._drs_trasp.jpg

Dzieju a jak myślisz rozwiązać problem mocowania pająka?
W samochodach przy zmianie kółek na zimowe wstawia się jedną część do której się potem mocuje tego spajderka.
Na motu to raczej niemożliwe.

Zresztą ja myślę, że to jakaś prowokacja jest. W biały dzień.

Samul te na prawej fotce wyglądaja ciekawie, sporo elementów odpychajacych jak i stabilizujących kierunkowo , tylko opona moto jest dość wąska i zapewne było by ciężko to upleść, no chyba że mniejsze ogniwka.

PARYS, przy moto trzeba by zastosowac jakis patent który by trzymał i nie obcierał o np wahacz.
Pytanie tylko o zasadność montarzu łańcuchów, o ile ktoś chce polatać po śniegu to chyba mniej kłopotliwe są np opony z dużą kostką crosową.