Spodnie MX do jazdy turytycznej
 

Witajcie. Pytanie moze glupie, ale od dluzszego czasu szukam spodni ktore maja mi sluzyc do jazdy w wiekszosci turystycznej. Problemem spodni turystycznych jest to ze sa dla mnie po prostu zbyt obszerne, a wolalbym miec je bardziej dopasowane z waska nogawką, żebym mogl je włożyć w buty. Są np. Revit Peninsula, które moglbym ewentualnie przytulic, ale poniewaz nigdy nie jezdzilem w tego typu spodniach , pytanie moje brzmi czy ich wykonanie i jakosc ( chodzi mi ogolnie o typ MX) nadadzą się do jazdy nie tylko terenowej.
Z góry dziekuje za rzeczowe odpowiedzi :)

Wszystkie mx jakie miałem były w ogóle nieprzewiewne, latem jak w plastiku. Wygodne, luźne w kolanach z miejscem na ochraniacze. Łatwe w czyszczeniu bo na myjni samochodowej razem z motocyklem można było opsiukać. Jeśli znajdziesz jakieś z wentylacją to można spróbować.

Może Klim Dakar. W upał mocny nie są najszczęśliwsze ale wenty nawet robią i latam w nich też często latem a do turystyki bez problemu dadzą radę. Wersja na buty lub w buty.

Dziwne, wszystkie spodnie typu crossowego które miałem miały w jajeczkach i poniżej kolan z tyłu dziane wstawki.wiekszosc jest bardzo przewiewna. Może poza fox360 i Shiftami które mam do dzisiaj, bo miary membrany. Po kilkudziesięciu praniach ścierwa tych membran wypadały dołem.
Generalnie mi się bardzo sprawdzają.

Do jazdy turystycznej raczej bym brał spodnie na buty a nie w buty. Jednak podróżując czasem pada, czasem jeździsz po kalużach i w spodniach w buty może Ci się nalać do środka co będzie słabe w podróży.

Klim Dakar dobry pomysł. Jest nawet nowy model ale jak to ostatnio z Klimem... wyłącznie na stronie i 'out of stock'...

Do jazdy turystycznej polecam spodnie nie w, a na buty. Naprzyklad, Fox Legion Enduro EX: Pasuje do MX butów i dużo lepsze niż te motocrossowe zatrzymują piasek i wodę na zewnątrz.

Sz qurka, a o jakiej turystyce mowa? Jak asfaltem to kwestia gustu. Sa nawet obcisle tzw jansy motocyklowe. Jak offem to jednak obstawiam wpuszczane w buty spodnie typu cross.

Ale masz spodnie RST Adventure do kompletu do tej swojej kurtki? I są dla Ciebie zbyt obszerne? Dziwne, może powinieneś pokombinować z rozmiarami i wziąć spodnie o rozmiar mniejsze od rozmiaru kurtki? To są bardzo wygodne spodnie. Fakt że dla tych chudych od pasa w dół to lepiej dopasowaną rozmiarówkę ma Revit ale to i drożej i zamek do spięcia trzeba przeszywać.

No i tak jak piszą koledzy, zależy o jakiej turystyce piszesz. Jeśli asfaltowo to najlepiej doi kompletu do kurtki spodnie RST Adventure na buty. Jeśli bardziej nieutwardzonymi to coś w buty tylko zamiast tych co pokazujesz to chyba lepiej kupić jakieś podstawowe ortezy i spodnie a'la Leatt Enduro 4.5 - czyli jakieś MX z kieszeniami.

Problem w tym, że kolega szuka czegoś do offa i do turystyki. Tu wyboru wielkiego nie ma.

Rst do kompletu są albo za duże albo za małe ����

Do Twojej listy dorzucę do sprawdzenia spodnie Adventure Spec Atacama. Nogawki do butów, brak membrany, ochraniacze wyjmowane, wentylatory na suwak.

Jestem na etapie szukania podobnych spodni. Czyli by chroniły w razie upadku na asfalcie ale były dość lekkie, wygodne i przewiewne co jest przydatne w jeździe off.
Z moich doświadczeń widzę, że nawet jak planuję trasę bardziej off to i tak skoro robię asfaltem. Cywilizacja. 🙃

Kolega wyżej wspomniał Fox Legion EX. Czy ich materiały jest mocniejszy typu cordura czy dresowa szmatką jak w spodniach crossowych?

Szukam podobnego rozwiązania (trochę offroad, trochę turystyki)
Trafiłem na Mosko Moto, model Woodsman.
Jest wersja zarówno ITB i OTB
https://youtu.be/RdDbwOQlAMY
Tylko w PL kupić ciężko.

Woodsman u nad to model Helikona ... Może to też jakiś pomysł- protektory kolan i ud, a na wierzch takie Helikony. Materiał ciut mocniejszy, wentylacja jest..

Wytrzymały materiał, hydrofobowy, wzmocnione wstawki w odpowiednich miejscach, miejscami nawet skóra. Jeździłem w nich dość intensywne przez 2 lata, "enduro"-like, 90% off road. Ale ich główną zaletą jest to, że są noszone na zewnątrz butów MX.

+1 dla Dakarów

Zobacz te: https://www.adventurespec.com/shop/p...nt-91#attr=194

Mam Revita od końca zeszłego sezonu. Przejechałem w nich może ze 2a tysiące na razie. Kupiłem, żeby w razie wywałki na czarnym była jakaś ochrona, co w zwykłych portkach MX jest wątpliwe. Wykonanie wydaje się dobre, materiał/zamki/szycie są solidne i maja kieszenie czego szukałem. Sam projek ma jednak kilka wad.
1. Kieszenie są bardzo głębokie i wszyte na płasko. Jak masz np drobne, to sięgniecie po nie jest zbyt wygodne.
2. W pasie jedyna regulacja jest za pomocą przedniego klikera. Przydałyby się paski na rzepy albo jakieś gumki po bokach czy z tyłu. Dodatkowo zamek rozporka jest trochę za krótki, co wymaga u mnie trochę gimnastyki przy zakładaniu.
3. W porównaniu do portek crossowych od alpinestars które posiadam od 3 sezonów, revit będą gorące. Na razie jeździłem w temperaturze do +/-25, i było spoko, ale może być sauna jak się temperatura zmieni na 3n:dizzy:

Nie wiem czy kupił bym ponownie, może poszukam czegoś innego z kieszeniami.

Nowa wersja Dakarów w wersji OTB jest w promce od ręki w rozmiarze 36 jakby co.
https://moto-tour.com.pl/pl/products...iABEgJPYvD_BwE

Szukam dokładnie tego samego i na ten moment zdecydowałem się na Peninsula ew. Adv spec.
Revita mam z nowej kolekcji off kufajkę i nie powiem źle o niej nic.

Jaki model kurtki?

Widzę, że rev'it na w kolekcji off spodnie continent. Są na buty, są protectory i Ew. Miejsce na ortezy.

Klim Travers wydają się być dość lekkim zestawem, a przy okazji wodoodpornym.
Ktoś ma doświadczenia z tym zestawem ?

A czy to nie jest 'tylko' super przeciwdeszczowka Klima, którą się zakłada na właściwe moto ubranie?

Pewnie warto mieć zbroję, ale jest to (jeśli dobrze rozumiem) pełnowartościowy lekki ciuch o zabarwieniu enduro-turystycznym.
https://www.youtube.com/watch?v=DgtrOSBZ0bk&t=515s

tu porównanie wagi kurtek KLIM'a: (Traverse, Carlsbad i Badlands)
https://youtu.be/w-mir57EZMo?t=92