Lusterka jakich uzywacie
 

Witam
Chcialem zapytac czy polecacie jakies lusterka zamiast oryginalu ?
Skladane lub nie. Dające podobną widocznosc i nie drgajace tak, że nic nie widać.

Doubletake mirrors.

Po 2 latach na doubletake, po powrocie do oryginałów na fabrycznych trzęsie zdecydowanie mniej,a i prościej wyregulować


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Vicma. 50 zł/sztuka. Nie trzęsie.

Mam składane z touratecha, trzęsie ale coś tak w nich widać i tak największą wiarę pokładam w dodatkowej kontroli stanu za mną

skladane vicma. super.

Również vicma. Tanie i o dziwo dobre.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Od crf1000 też pasują(mam w viadrze)do at.

https://allegro.pl/oferta/lusterko-s...ewe-7398763302

Takie ?

Takie. W intercarsie ciut taniej.

Również Vicma składane - bardzo spoko w tej cenie. A jak się zniszczą to też nie ma wielkiego bólu

Dzieki za rzeczowe odpowiedzi. Cos tam sie dobierze

Vicmy są super, ale mają prawy gwint a NAT ma lewy (M10), potrzebne przejściówki które podnoszą i tak już wysokie lusterka. Nie każdemu to pasuje.

Czy mocowanie lusterek wskazane na zdjęciach się odkręca w NAT 2018-19 ? Jeśli tak to jaki to gwint ? Nie mogę tego ruszyć, a nie chcę urwać. Na schemacie Hondy dla 2018-19 jest ruchomy, na zdjęciach w wersji <2018 widać też że jest odkręcony.

Czy tam nie ma przypadkiem lewego gwintu?

Na pewno jest tak że lewa strona to odkręca się w lewo a prawa w prawą.Ale nie pamiętam czy lusterko czy redukcję.:confused:
Spróbuj pociągnąć ramieniem lusterka może się ruszy i wtedy stwierdzisz co i jak.

Redukcja ma prawy gwint obustronnie, tylko sam pałąk ma lewy lub prawy


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak idioto-odpornie -> znaczy odkręcać się w lewo?

Ale w twoje lewo czy moje, bo stoję naprzeciwko? Ma być odwrotnie do ruchu wskazówek zegara :)

No sprawa wyjaśniona. Wsporniki mają prawy gwint i są demontowalne. Lusterka Vicma pasują idealnie zarówno wysokością jak i gwintem, do tego wydaje mi się że mają większe pole widzenia. Najważniejsze oczywiście że są pancerne i mają dwa przeguby które pozwalają na dobre dopasowanie i gną się przy paciakach. Trudno mi sobie wyobrazić lepszą opcję bo double-take`i mają zaporową cenę.

Mam pytanko o Vicme - 10mm - jaki tam jest skok gwintu?

Chyba sobie znalazłem 10x1.25