Myku, to jest wlasnie to czego w salonie BMW ani KTMa nie znajdziesz na zadnej polce ani zadna zlota karta nie zaplacisz ;)

Czy chcesz mnie nazwać wyglancowanym kolesiem :haha2: Widzieli my się już nie raz i nigdy bym cię o to nie podejrzewał :D

Uderz w BMW (lub KTM) a kierowca sie odezwie :D

ps. Dubel jestes wyjatkiem, a wyjatek potwierdza regule ;)

zazdrośnicy i tyle

Wiesz bmw to całkiem fajne moto i doceni je każdy co miał z nim styczność trochę dłużej niż 15 minut choć mi nie leży i nie ukrywam tego. Najlepszy moto jaki miałem dotychczas to 990 ADV i nie zanosi się by cokolwiek go pobiło. Z zaciekawieniem czekam na nową afri i zastanawia mnie co pan honda zrobi z naszą legendą. Jak już wspominałem boje się że będzie jak z ST1200 i jak na razie wszystko się na to zanosi jeśli spojrzeć na to trzeźwym okiem
Pozdro

no tak dwie lesby i pedzio z pudlem ;)

mówimy NIE trzeźwości!!!! :D

Dubel, jak juz pisalem. Przedpremiera penera byla opisywana jako lekkie fajne moto a na premierze pokazal sie tlusty byk.

Tutaj premiera jest taka jak byla wspominana w mediach. Nie jest mozliwe aby za rok honda wypuscila calkiem inny tlusty motocykl bo go najpierw musi wymyslec. Wypuscili prototypa i patrza jak reaguje klientela a jak widac reaguje zajebiscie.

200kg, 100koni i wiecej ne trza, czyli taki wlasnie kat 990

Z kąt te dane o masie, mocy? Jaki zawias, jakie skoki? Jakie subiektywne odczucia kierowców? Jakie wyważenie? Jaka reakcja na gas? Co z ekologią, ile jest jej w środku?
Takich pytań można postawić wiele bo to TYLKO PROTOTYP o którym nic nie wiadomo. Wychwala się tu najwięcej nazwę Africa Twin i nic po za tym. Jst w świecie moda na wskszeszanie legend motoryzacji czy to w motocyklach czy samochodach lecz trzeba pamiętać że nie zawsze to wychodzi legędzie na dobre.
Pozdro