Africa Twin Forum - POLAND - Modyfikacje CRF 300

Strona 91 z 92

« First

Show 50 post(s) from this thread on one page

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)

- Dział ogólny (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=271)

- - Modyfikacje CRF 300 (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=41281)

husa521

24.04.2025 15:42

Mi przednia zębatka wytrzymała 14.000km, łańcuch oem 20.000km

przemo77390

28.04.2025 11:39

Cytat:

Napisał janina (Post 877714)

Napęd 14 x 42.
W sumie z braku 40z na tył wpadła większa zębatka o 2 zęby. Subiektywnie, czuć przyrost momentu, nawet zdecydowanie. Choć teoretycznie to tylko ~5%. Nie odczuwam wpływu na prędkość, generalnie nie cisnę ale do 120 rozpędza się bez problemu. Elastyczność uległa znacznej poprawie a użyteczność 6 biegu jest na poziomie takim jakiego bym oczekiwał od ustawień fabrycznych. Długość łańcucha 108z, kupione 110z więc trzeba było skrócić. Spalania nie obserwuję jakoś szczególnie ale zdaje się że pali nieco mniej choć mogę się mylić. Przy doborze korzystałem ze strony sprocketcalculator.com

Z jakiej firmy brałeś zębatki i łańcuch - może u siebie też bym zmienił.

janina

30.04.2025 10:10

Cytat:

Napisał przemo77390 (Post 877956)

Z jakiej firmy brałeś zębatki i łańcuch - może u siebie też bym zmienił.

Łańcuch RK 520ZXW. Zębatki JT, przód JTF1321.14, tył JTR1301.42. Przynajmniej takie oznaczenia na opakowaniach były.

przemo77390

30.04.2025 11:00

Cytat:

Napisał janina (Post 878115)

Łańcuch RK 520ZXW. Zębatki JT, przód JTF1321.1, tył JTR1301.42. Przynajmniej takie oznaczenia na opakowaniach były.

Dzięki. Czy w tym numerze nie brakuje jednej cyfry JTF1321.1?
Te 108Z na nowym łańcuchu jest ok - widzę że jest dostępny z taką ilością wg. Numeru ktory podałeś..

janina

30.04.2025 11:24

Cytat:

Napisał przemo77390 (Post 878125)

Dzięki. Czy w tym numerze nie brakuje jednej cyfry JTF1321.1?
Te 108Z na nowym łańcuchu jest ok - widzę że jest dostępny z taką ilością wg. Numeru ktory podałeś..

Pewnie że brakuje. 14 miało być, poprawiłem. :D

gkrz67

03.05.2025 06:57

Kochani, czy te nowości, poprawki w nowym crf300rally są warte dopłaty w stosunku do crf z 2024r, czy to tylko kosmetyka. Głównie chodzi o zawieszenie. Czy lepiej dopłacić i kupić już poprawione, czy kupić starszego, może nawet lekko użytego i poprawić sobie to zawieszenie we własnym zakresie.

damas

03.05.2025 10:47

1 Załącznik(ów)

Skąd myśl, że cokolwiek poprawili ?
Według moich informacji na temat różnic CRF 300L 2024-2025 pochodzących od pracownika Hondy, który na codzień jeździ 300L
Zmiany w stosunku do rocznika 2024 to:
Lampa przednia led (tylna wciąż halogen)
Kierunkowskazy led
Nowe naklejki

Koniec zmian :D

I teraz niespodzianka w roczniku 2025 Honda wprowadziła drugą sondę lambda za katalizatorem, ekologia znów psuje całą zabawę.
Chciałem kupić 2025 i odpuściłem

dzinks

03.05.2025 11:37

Szok, nie skończę się zaskakiwać z dokładania kolejnych rzeczy do moto z kategorii eco. Do producenta nic nie mam, ale mam nadzieję że przy obecnych zmianach na świecie wprowadzanie kolejnych euroXX skończy się na dłuższy czas.

pałeł

03.05.2025 11:58

Cytat:

Napisał damas (Post 878271)

poważnie ponieważ jest druga sonda to nie kupisz tego motocykla zrobiłeś mi dzien :D
ale ma wrażenie ze chyba nie chwiałeś kupić kup sobie w takim razie z 24 roku i juz.

Artek

03.05.2025 13:00

Z tego co ja wiem, to wszystkie moto euro5+ dostały drugą sondę lambda za katem.
Ma to na celu kontrolę stanu katalizatora.

Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:35.

Strona 91 z 92

« First

Show 50 post(s) from this thread on one page