nawet dane z tej tabelki jakieś pojeba...... rozrząd i gaznik w XR np. ?????

Ten motor Koleżki z artykułu jeździł z moim Koleżką:
http://morowiec.pl/
Jak wróci z emigracji zapytam o co tam poszło i kto pisał to w tym Ścigaczu.
https://www.scigacz.pl/Ciezkie,endur...ilo,29702.html



http://morowiec.pl/sites/morowiec/fi...0216.45.30.jpg

Z przyjemnością poczytałem, bo jestem na etapie rozpoznawania tematu. W moim DL-u amortyzator jest już zużyty, ostatnio w Rumunii na wertepach wyraźnie podupadł. Wszystkie myśli jednak idą w kierunku Wilbersa z pełną regulacją.

Tylko wilbers 641 mam w afryce-jest CUDOWNY!

Zdecydowanie Wilbers z pokrętłem.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wygląda na to, że kupię 641 z hydraulicznym napięciem sprężyny. Zastanawiam się jeszcze nad 640 z hydraulicznym napięciem sprężyny.

To jest ten do XR 650 L ?
400428 Wilbers Federbein Typ 640 HONDA XR 650 R / L PE 04 93-99

http://www.ebay.de/itm/Wilbers-Feder...-/282193459572

To jest ten najzwyklejszy
Pelny wypas masz na francuskiej stronie ebay lub stronie wilbersa
Z hydrauliczna regulacja cos troche powyzej 800 euro i nie wiem czy na juz by bylo
Nie podam Ci linku bo z telefonu pisze
Popatrzylem na ebay i 641 w xr 600 nie jest z hydraulicznym napieciem sprezyny.
To co pamietam mozna bylo dokupic ten napinacz osobno

Zamówiłem 640 z hydraulicznym napinaniem sprężyny. Wyszło 700E. 641 sobie odpuściłem, bo zamiast jeździć, to bym tylko regulował :D

To nie tak jak myslisz. Hydrauliczna regulacja jest od tego by ustawic sobie wg ciężaru
Z pasazerem czy bez, kufry itp. Tlumienie odbicia i dobicia i tak musisz sobie ustawić.
Jak kupiłeś z ebaya to masz standard. Kupujac w Wilbersie wypelniacz w zamówieniu tabele i ustawia Ci jak należy.