Jechał osobówką i do tego miał pewnie wbite w pamięć, że tam powinien być nówka gładki asfalt tak więc myślę, że jest tam normalna, dziurawa asfaltówka albo szuter w stanie w jakim go eksplorował Swizdrzał w 2011 roku.

Panowie podłącze się trochę do tematu, bardziej w temacie opon. SH20 i pętla Theth czy Valbone wybieramy się tam w sierpniu, a sprzety obute w Anakee i Tourance. Damy rade czy będzie mega ciężko, lecimy z kojferkami. Skrobnijcie coś na ten temat

W sierpniu po śniegu i błocie roztopowym nie będzie śladu. petle przez Theth otwarto w tym roku 2 czerwca- jechałem pierwszego dnia po otwarciu.
Jeśli dobrze jeździsz po żwirze i kamieniach- dasz radę, niezależnie od opon. Czesi na GS12 dali radę a mieli założone e07 i było trochę śniegu- w sierpniu go nie będzie.

...pętle Theth zamykałem w ostatni piątek, po śniegu na samej drodze śladu nie było.
Jechaliśmy na K60Scout i MichelinSirac, bez najmniejszego problemu.
Są odcinki "gliniaste" i tam po deszczu może być potrzeba agresywniejszych opon.

Pozdro Orzep
p.s. Jechał z nami Kolega na DLu650, jego I-szym motocyklu!
Zrobione w sumie 10.000km stażu i nigdy nie był na szutrze...obsmyczył bez zająknięcia ;)

Tu jest trochę śladów i opisy czym zostały przejechane:
http://www.gpsies.com/trackList.do?d...motocross&lat=

No i już jestem mądrzejszy, dzięki za wszelkie info, a co w temacie SH20 wzdłuż granicy Czarnogóra - Albania ???

SH20 jest "łatwiejsza" jak "pętlaTeth" i też ją zrobiliśmy jak wyżej...

2 czerwca śniegu było sporo, a na drodze śnieg i błoto. Były miejsca (tylko na szczycie) że motocykl trzeba było we dwóch wyszarpywać z pułapek- kiedy woda wymyła błoto i zostały dziury.. Bandy ze śniegu - tak jak na fotce.. http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=18280&page=2

My w Teth byliśmy dzień przed Orzepem :) ja na GS 1150 ADV z kuframi (czego w sumie szczerze żałowałem) generalnie droga do doliny jest cały czas sprzątana z większych kamieni (mają niedługo lać asfalt jak nam powiedział jeden z robotników). Nie ma się co martwić gdzie nie gdzie jedzie się po skale czasem po drobnych kamieniach ale ogólnie jest ok. Gorzej było (dla mnie i mojej krowy) w dalszą drogę z Teth do Shkoder tam po 10 km powiedziałem dość spore kamienie i brak możliwości jazdy przy ścianie (haczyłem kuframi (1,05 m szerokości) co w efekcie mnie wywracało albo ściągało z moto) spowodowały moją kapitulację (no i kac po rakij). Dodam że poruszałem się na Karoo T z przodu i Karoo zwykłe z tyłu.

Ps. trochę przeszkadzały nam samochody komitetu wyborczego które jechały w przeciwną stronę i trzeba było jakoś się wyminąć co nie zawsze było proste.

Petla zrobiona kilka dni temu. GS'y day rade... Nocleg u Francesco zaliczony...;)