Baaaardzo dobry wybór, barrrdzo dobry! POPIERAM:Thumbs_Up:

Podzielam:D Ostatnio sporo po czarnym na niej latam i leci w oczach, ale w teren ie :at::Thumbs_Up:

Zagadzam się w pełnej rozciągłości :Thumbs_Up:
Do Afry w teren C02, a do ktma C04 i robi robotę bardzo dobrze!! :lc8: :D

Zapytaj Huberta z Motogum :Thumbs_Up:

Zapytałem na PW ale ciągle czekam na odpowiedź, a ja niecierpliwy człowiek jestem :P.

Z Hubim się kontaktuj nie przez privy na forum tylko telefonicznie, albo przez kontakt ze strony. Teraz zarobiony jest, bo ma remont w garażu.

Witojcie:at:

Polecam w teren Mitasa C02

Robi bardzo zacnie jedynie na mokrym asfalcie trzeba pamiętać :oldman: , że to taka a nie inna oponka:D

Przód mam Pirelli MT 21 rallycross i do C02 jest chyba optymalnie :rules:

Pozdrawiam

Najlepsze wyprawowe polaczenie do Afryki( kontynent),gdzie jest sucho, kamienisto,ale czasami trafi sie bloto lub duzo piasku.
Komplet mozna zabyc za niewiele powyzej 400 zl(przod 2.75 21)
Na komplecie spokojnie mozna zrobic 20 000 km
Przod super na asfalcie jak i w terenie, ale w kamerunskim blocie i tak wszystko sie zakleja
Tyl E07 wytrzymaly na obciazenia,malo sie sciera, na cieplym asfalcie rewelacja,a na szutrach i w terenie przy lekko obnizonym ciznieniu tez jest ok

Możesz spokojnie dać 140/80 pod OFF. Będzie nawet lepiej lepiej jak 150/70 bo mitasy mimo rozmiaru sa sporo niższe z boku opony niż inne szosowe opony.
:Thumbs_Up:
270zł.

a ja śmigam już chyba z 20k km na mitasach E07 przód i tył (końcówka),
fakt ze na błotku nie daje rady, bo się zakleja, ale szutry, piach i asfalt całkiem nieźle.
Na mokrym delikatnie z gazem.

Rambo, też się nad tym zastanawiałem. Tyle że ja chciałbym bezdętkową, a z tego co na allegro się znajduje widzę, że 140-stki są TL i TT. Ponadto widzę wersję Dakar z żółtym paskiem i też TL. Czy jest ona bardziej wytrzymała niż zwykła? Robił ktoś jakieś porównanie?