myślę wykombinować jakiś lepszy system regulacji napięcia wstępnego niż oryginał + twardsza sprężyna i powinno być bardzo ok.

@muszel - na stronie hyperpro nie ma info nt. wagi kierownika co uważam za nieco dziwne. chyba, że nie umiałem znaleźć.

Mam z DRki jakby co luźną.

Jakoś chyba nikt nie napisał że ładowanie 3/5 V ma mieć wylacznik . Szkoda akumulatora , a kobiecie ciężko pchać by odpalić ( chyba ze zawsze blisko chetny do pomocy mężczyzna )

Fota Asik_Halina

Tam jest zasilanie po kluczyku więc chyba nie problem

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Dzwoniłem do nich. Ona jest progresywna gdzie nie podaje się kg. Tylko w liniowych.



Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Pytałem bo nigdy nie modziłem sprężyny. Nie musiałem. Jeśli miałbym wymienić na twardszą to muszę mieć pewność, że do wagi. Podobnie zresztą jak podaje YSS, którego nie chcę.

Zasilanie po kluczyku jest do dupy.
Na postoju trzeba doładować kamere, telefon czy latarkę
Przekrecasz kluczyk i masz od razu wlaczone światła i zaplon.

Zasilanie po kluczyku nie jest do dupy. Szpeje się ładuje w czasie jazdy a nie na postoju.

Też tak uważam.:)
W ostatni weekend coś mnie napadło, wytargałem z garażu starą Dr650, nieodpalaną ponad pół roku, odpaliłem na kable od auta i pognałem przed siebie. Po 10 km wpadłem w takie głębokie zamarznięte koleiny, nie zdążyłem złapać sprzęgła i motór zgasł. Cisnę guzik, zakręcił raz i zdechł, prądu brak, do luidzi daleko, kopajki brak więc pomyślałem że dawno nie biegałem i zacząłem na zapych trenować. Lekko nie było ale po kilku próbach udało się i to na płaskim. Pojechałem jeszcze dalej dobre 30 km i jeszcze dwa razy sama gdzieś tam w czasie walki mi zgasła. W sumie zapaliłem ją na zapych z pięć razy, tylko raz z górki. Uszkodziłem mięsień uda, przez kolejne trzy dni miałem problem z chodzeniem, ale już jest dobrze. Dzisiaj kurier przyniósł mi nowy akumulator, już się ładuje:).
Wolałbym na postoju nie ładować sprzętu, bo nie każde moto da się zapalić na pycha w pojedynkę.

Każdy ma swój sposób ładowania.
Większość ludzi z ktorymi jeździłem ładuje podczas postoju.
Na wyjazd biorę tego troche - doszla mi jeszcze latarka ,
GBL do porannej muzyki czy przy piwie , GoPro
Podczas jazdy nie nie o wszystkim sie pamieta
a po zakonczeniu jazdy kolesie którzy mają z kluczykiem przychodzą i sie proszą bo o tej czynnosci po prostu za dnia nie pomyśleli
Tak jest w mojej drużynie.
W innych może jest inaczej.

A ja napisałem. I nie do nich, tylko do producenta. Dopiero się otrząsam z szoku bo odpowiedź przyszła literalnie w 1 minutę. Aż się ze strachu obejrzałem za siebie.

Hello Daniel,

Ideal range is between 75 and about 100kgs.

Since the OEM springs are truly terrible, even with a weight outside this range our springs will be a very big improvement over stock.