Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (https://africatwin.com.pl/index.php)
-   Układ elektryczny i zapłonowy (https://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=10)
-   -   brak ladowania (https://africatwin.com.pl/showthread.php?t=379)

Boski-Kolasek 03.09.2010 19:03

ha, ja mialem podobne przygody kilka tygoni temu i co? sprawdzenie wszelkiech stykow(sprawdzilem wszystkie dostepne)i laczek pozwolilo mi weliminowac ta ewntualnosc, po czym przeszedlem do reglera i pomiarow ktore wskazywaly ze to regler......,w miedzyczasie sprawdzilem plytke w pompie bo i ona moze byc powodem(jak sie dowiedzialem), kupilem nowe aku (oryginal YUASA) regler od Rafro i.....sie to jednak okazalo ze to cele w akumulatorze, byl od nowosci a moto ma 7(tylko) lat i bylo uzytkowane w Irlandi, dzieki wiezy kolegow(Hero przewodzil) i mojemu uporowi powoli lapie o co chodzi z elektryka w AT....powoli.....

krystek 03.09.2010 19:30

Cytat:

Napisał podos (Post 130386)
a co, nagle zacząłeś rozumieć co czytasz? :D
Ale fakt szkołę dobrą dostaleś.


Tak zacząłem wreszcie rozumieć i byłem zmuszony wnikliwie się wsłuchiwać :P
:D

cieszcie się panowie jak aku pada 10km przed domem, ja nie miałem takiej przyjemności heh

Dubel 03.09.2010 20:00

A jest tez możliwość że klemy są zaśniedziałe i nie ma dobrego styku miedzy aku a przewodami. Też to przerabiałem:D
Pozdro

mad_leaf 30.08.2011 21:00

Chłopy nie mam ładowania! przeczytałem parę wątków, posprawdzałem i mam pytanie czy da się to jakoś naprawić czy stojan czy inne ustrojstwo do wymiany?! Mianowicie
sprawdziłem prąd na fazach odpiętego regulatora do masy:
1) 0,0V
2) 0,6V
3) 20V

prąd na fazach z podpiętym regulatorem
1) 0,8V
2) 1,0V
3) 10V

A międzyfazowe:
1-2 21-40V
1-3 0,6-0,8V
3-2 20-40V
Trochę dziwnie bo za mało jest tylko miedzy 1 i 3 fazą ale z innymi fazami dają ok? aż tak się nie znam może ktoś wie czego to jest objawem i co z tym zrobic? Naprawa? Wymiana?

wieczny 30.08.2011 21:48

Cytat:

Mianowicie
sprawdziłem prąd na fazach odpiętego regulatora do masy:
Nie rozumiem.

Cytat:

prąd na fazach z podpiętym regulatorem
To jest napięcie między czym a czym?

Cytat:

A międzyfazowe:
W istocie napięcie między 1 a 3 jest za niskie. Napięcie rzędu ~20V ma być na jałowych. Przy 5000rpm ma być około 80V.

Wygląda mi to na walnięte uzwojenie.

Napięcie na klemach akumulatora przy 5000rpm, podpiętym regulatorze i włączonych światłach mijania wynosi ile?

mad_leaf 01.09.2011 22:38

Przepraszam że mało czytelnie! ;) : pierwszy słupek to napięcie między każdą fazą a masą przy odpiętym regulatorze, drugi między każdą fazą a masą z regulatorem, trzeci oczywiście między fazami na jałowych te niższe wartości a wyższe przy jakiś 4000
Napięcie miedzy klemami
12.30V - akumulator przed uruchomieniem,
12.00V po uruchomieniu na jałowych 1400 + światła mijania
11.90V na 5000 + światła mijania.

Kazmir 02.09.2011 09:38

Wygląda na to, że masz uszkodzone uzwojenie w alternatorze, lub uszkodzony przewód z niego wychodzący.

mad_leaf 11.09.2011 21:26

Mieliście rację. Spalił się przewód wychodzący z cewek jednej fazy. Wziąłem się za wymiankę, ale tyle kombinacji że założyłem wątek bo znowu coś. Dzięki. Pozdrawiam.

ferolo 14.09.2011 11:10

Hej podłączę się do tematu odnośnie problemów z ładowaniem.
Parę razy w dość krótkim okresie czasu miałem problemy z odpaleniem moto ,
np: jadąc w trasie wszystko było w porządku lecz gdy zgasiłem już nie odpalił.

Kontrolki przygasły i tylko przekaźnik pykał więc jedyne co pozostało poprosić kogoś aby mnie pchnął, oczywiście moto odpaliło. Ten problem spotkał mnie już ze trzy razy a ostatnio w polu że musieli po mnie przyjechać i pomóc motor wyciągać.

Ale do sedna sprawy z elektryką nie jestem na bakier i swoje umiem podłubać lecz tutaj powoli mi ręce opadają.
Wczoraj wyciągnąłem aku do lądowania naładowałem do fulla, dziś na mierniku prąd pokazuje 12.50 V
Trzyma więc prąd jest włożyłem do afry aby ją zapalić miernik w dłoń aby sprawdzić spadek napięcia.
Spadło do 11.20 V potem 10.20 V ale odpaliła bez problemu, podpinam miernik aby sprawdzić lądowanie.

Przy 1200 obr jest 12.50 V przy ok. 3500- 4000 13.79 V czyli nie tak źle
Ale teraz myślę sprawdzimy ile to ustrojstwo będzie miało jak włączę światła , więc włączam postojówki .
Spadło do 13.20 V przełączam mijania już spada 12.70 V myślę już ciekawie się robi włączam długie 12.15 V tutaj runąłem.
Nadmienię że instalację mam przeczyszczoną, kostki pozmieniane na hermetyczne ,przekaźnik nowy. O właśnie po dodaniu obrotów minimalnie podnosi się prąd lądowania
Co wy na to czyżby regler padł i pod obciążeniem nie daje rady takie moje zdanie a wasze

next22 14.09.2011 13:46

Coś się dzieje złego te napięcia troszke za niskie są .

A jeszcze sprawdź napięcie zmienne międzyfazowe (żółte kabelki między sobą)

A i jeszcze może podjedź gdzieś do sklepu gdzie mają miernik do sprawdzania akumulatorów , może aku pada ?


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 23:46.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.