Pirdolniesz przez kiere i wybijesz se zęby ;)

Zastosuj sie do rad chłopaków,a jeżeli koło ci blokuje ewidentnie może być tak że ci klocek z prowadnicy na jarzmie wypadł,ale to mało prawdopodobne bo byś kołem nie zakrecił...

może być i blaszka napinająca klocki,czasem mają wypustki i trzeba umiejętnie klocki zakładać bo czasem sie krzywi i są podobne tego efekty.

Hamulce to zbyt odpowiedzialna sprawa by się uczyć na błędach,nie ogarniacie dajcie do serwisu który to ogarnie.

Możesz od bidy zdjecia zacisków bez klocków zrobić to może uda sie coś wypatrzeć.

Dlaczego wymieniałeś bebechy od pompy?

Padła,lało? jeżeli profilaktycznie wymieniłeś to wymienił stryjek siekierkę na kijek... te zestawy naprawcze są gówniane i czesto z ich powodu powstają problemy...

Jeżeli lały ci lagi i zaoleiło hamulce to masz wszystkie gumy do wymiany kapturki prowadnic i uszczelnienia tłoczków...

niby prosta sprawa ale za życia spotkałem z tyloma przypadkami psucia przy montażu hebli że nic mnie już nie zdziwi..

Tłoczki czym były wyciągane? Powietrzem,płynem czy standart kombinerki i zadziory na tłoczku...

jeżeli wszystko jest wykonane jak należy nie ma prawa sie nic dziać...

pozdro

Kiedyś przyjechał do mnie kolega 07 z lekko fioletowymi tarczami.
Swego czasu patrzył jak robiłem hamulce , pomyślał że sam zmieni klocki bo przecież widział.
Jego działanie skończyło się tym ze jednak ja musiałem dokończyć jego robotę rozbierając wszystko i wymieniając gumki.
Całe szczęście że jak próbował wciskać tłoczki w imadle :mur: , które mu nie chciały wejść, nie zniszczył ich do końca.

jerzysokol , jeśli z tak prostą czynnością jak założenie koła masz problem , do tego nie bardzo słuchasz naszych rad to może daj motocykl do zrobienia komuś kto się zna.

Zmieniliśmy gumki i wszystko działa :)