Po h.. ten silnik chodzi bo nic nie słychac

A nie DL650 jak ktoś napisał

Ja napisałem, że DL650, po deflektorze widać, że ma sporo filmów na nim, tym Z1000 chyba ktoś inny jeździ.

Pierwsze egzemplarze dla klientów są już w PL.
http://zmniejszacz.pl/zdjecie/363/4135400_unnamed.jpg

Podobno przyjechało 8 egzemplarzy z ręczną skrzynią biegów, z DCT jeszcze nie dotarły.

Moda wraca, zawsze podobały mi się te wajchy w starych indiańcach czy nawet w IŻach 49 :p

oj tam, oj tam. 8 sztuk posiadających dźwignię zmiany biegów. Lepiej? :D

a po co mu moc! moc to ma być u kierownika :)

Ma ,bo filmik byl na wyspach krecony ,czyli w Uk juz sa dostepne

Dzis jezdzilem z 5 km. Niestety tylko po miescie i zimno bylo. Wersja manual.

Moim zdaniem motocykl jest bardzo fajny. Bardzo wywazony, prowadzi sie jak po nitce i jest bardzo zwrotny. Jak sie jedzie to czuje sie mase jak transalp.

Siedzenie jest w sam raz. Nawet na wysokiej pozycji dostaje sie nogami lepiej niz LC8, chyba dlatego ze jest wezsze siedzenie.

Silnik; mi charakter bardzo pasuje. Nie jest narowisty ale ma wystarczajaco mocy. Na 6 biegu mozna jechac bez problemu 60km/h, odkrecasz i przyspiesza. Jak sie da w dupe 1,2,3 to idzie jak rakieta.

Zadnych wibracji i dziwnych dzwiekow z silnika - jak to honda.

No i dzwiek wydechu jest super!