Trzeba poczekać do eicma. Mój przyjaciel mister dierctor z Honda Italia mówi że coś wisi w powietrzu :) .

Trochę info o nowym hornecie 750. Na pewno oprócz silnika do małej afryki wsadzą pewnie wyświetlacz, heble, wszystko z kiery i takie tam.
Hornet na mokro waży 190 kg i cenowo w UK: 7 tysiaków funtów. Spalanie koło 4 -4,5 l przy15l baku to 350 km. Lampy ma toto obrzydliwe, pewnie też wsadzą.

U nas 35 900 pln, w porównaniu do konkurencja raczej niedrogo. Zgadzam się, reflektor niepiękny.
W HP już ich trochę sprzedali.

https://www.honda.pl/motorcycles/ran...and-price.html

https://motovoyager.net/newsy/co-wie...-750-transalp/

Wysłane z mojego RMX3085 przy użyciu Tapatalka

Honda przed sekundą pokazała nowego trampka.

Wygląda mocno szosowo i niezbyt lekko. Czekam na dane techniczne , ale raczej nie będzie rywalizować z t700 i 890

Tam jest pokazana na końcu też ta szara wersja bez osłony silnika itd. Docelowo ma być w trzech kolorach coś wspominali, 75 Nm.
Myślę że ponad 200 kilo to będzie ważył.

208 kg, 17 litrów paliwa, duże koła.
Skok zawiasu 20 przód/19 tył. Szosówka.

Łukasz, co Ci już wygląda szosowo?:)
Z przodu 21, UPS oczywiście..mają doświadczenie z NAT więc nie powinni tego spartaczyć, NC 750X już jest..
No i dwie wersje (?) od razu.
Jest nadzieja..:)
208 to waga zalanego? to 20 mniej niż CRF1000?