Jak możesz , to spota weź. Z przyjemnością będę podglądał do porannej kawy gdzie Cię zawiało. Pomyśl jeszcze nad oponami oraz ciepłą odzieżą. Jednak tam jest jeszcze zima , nie to co u nas.

Na muzeum motocykli w Drohiczynie zarezerwuj dużo czasu :) . Latałem tam jak pies Pluto z oślinioną szczęką przy podłodze :drif:
Katedra bardzo ładna

Rav ja nie wiedziałem że w Drohiczynie jest jakieś muzeum :P

Jest. Jest stala wystawa starych sprzetow. Obok jest zreszta fajne muzeum sprzetow plywajacych i okolicznych sladow.
A okolica do jazdy - bajka ;)

Gdyby już możliwość taka zaistniała, co wydaje się mało prawdopodobne że dojechałbyś aż do tych Siedlec, to nie zatrzymuj się tam. Mój brat tam dostał w ryja i do dzisiaj utrzymuje, że za nic. Zaraz za Siedlcami skręć w lewo na Jagodne, pamiętaj nie oglądaj się za siebie. Następnie na Grójec, po prawej stronie będzie 5 hektarów łąki na sprzedaż ale teren podmokły więc nie warto i dalej jeszcze kawałek prosto ( oczywiście omijając Łódź ) do Bogatyni. A tu to się dzieje, Dzieju nie wie, ale ja tu mieszkam od urodzenia i dobrze znałem byłego burmistrza który właśnie siedzi w areszcie. W sobotę po południu będę w domu to Ci powiem jak jechać dalej.

Wystawa Starych Motocykli

W sezonie turystycznym (kwiecień - październik)
wystawa czynna jest codziennie od godz. 9.00 do 17.00.
Poza sezonem otwierana jest po wcześniejszym
kontakcie telefonicznym: tel. 85 655 70 69 lub 789 387 141

Zwiedzanie wystawy jest BEZPŁATNE!

Na całą wyprawę mam tylko 1000 km, a dokładnie 999

Dokąd nie dorobiłem się Trampka z olejarką, to zawsze używałem smaru S100 (White Chain Spray), albo zwykłego Hipolu (80W-90). W przypadku spray-u polecam po każdym smarowaniu profilaktycznie wytrzeć do sucha tylną tarczę hamulcową (dwa - trzy razy zdarzyło mi się niechcący zapryskać - wiatr - i wielkie zdziwienie, że brak tylnego hebla :mur: ).
Oczywiście przy jeździe w deszczu (czego nie życzę) - smar / olej szybko znika i warto po wjechaniu na suche zobaczyć stan (suchy łańcuch ma stalowo-błyszczące tulejki, nasmarowany - takie "brudne, zaolejono-zakurzone").

Dobrej podróży !

Edyta: Jakikolwiek środek do smarowania łańcucha musi być przeznaczony do łańc. O/X-ring-owych. Oba zaproponowane się nadają. Natomiast te nieprzeznaczone mogą rozpuścić / zniszczyć uszczelnienia łańcucha (O/X-ringi) i w efekcie całość napędu (zużyty łańcuch załatwi też po czasie i "koła łańcuchowe", znaczy zębatki, choć nie jest to poprawna nazwa...)

Bez owijania w bawełnę
Gdy juz kupisz coś z napedem na łańcuch
Jedyny sluszny smar
https://www.acerbis-polska.pl/produc...oad-500ml.html

Kupisz na allegro

Tylko niech Cię Boska Ręka broni przed kupowaniem tam motocykla...