To twoje zdrowie i życie rób co chcesz ja sie z koniem kopać nie będę

Uch, chyba jednak wolę mieć pogiętą kierę, niż mieć złamaną kierę i pogięte półki :)

Cóż, przydzwonie do Heed'a. Zobaczę co mają ciekawego do zaoferowania, jak nie to skorzystam z ich dwutygodniowej oferty zwrotu i porozglądam się za OEM Japan mejd rejli Honda...

@Tommi, udało Ci się zwrócić ich produkt bez problemów? Pytam ot tak na zapas.

Heed ma kierownice na alegro

No fakt, Barredzie na dakarze też się złamała, alu to straszny szajs idę wygrzebać swoją ori ze złomu bo a nuż mi się złamie reikon :D

Pałeł - nikogo nie namawiam by jeździł ze spawaną kierownicą. Ale, gdy się kiera złamie i nie ma szans na inną to trzeba doraźnie problem rozwiązać.

Adam, żeby złamać porządną alu kierownice 28-ke trzeba naprawdę porządnego je..cia.
Po pokrzywionym oryginale kupiłem dedykowaną Tomaslelli - gięła się jak masło po byle parkingowym paciaku. Po którejś tam próbie wyprostowania (przy okazji wymiana półek) zainwestowałem w alu Renthala TwinWall. wymiarami zbliżony do wysokiej kiery AT. 28-ka. Na prawde dużo, baardzo dużo wytrzymała. Nic się nie zgieło, jedynie co musiałem korygować , to ustawienie lag w półkach. Troche kosztuje ale jest na wieki.

Puszek pare osób widziało co z hondowskie kierownicy zostalo a reicon jest prosty jak był a wcale nie glebie jakoś inaczej no moze rzadziej a bardziej kokretnie

@Maurosso - tak, odeslalem im kiere, oni mi kase. Zero problemow.

Widocznie Pałel , ja glebie z mniejsza energią i zawsze się da wyprostowac kiere.Za wyjatkiem tej alu co miałem w Maroku. Moze masz racje...W kazdym razie pytający ma pełna jasność naszych przymyśleń na ten temat.Chce tylko wspomniec ,ze pancerny stelaz made in Podos/Pastor uległ niewielkieniu odkształceniu przy glebie , ale za to dostała subrama.

Cześć, poruszę wątek dosyć stary, rozglądam się za kierownicą. Ktoś może wymieniał ostatnio i podpowie? Od 15r mogło trochę się zmienić heh