http://powersports.honda.com/africatwin.aspx
http://powersports.honda.com/documen...Twin_Specs.pdf
http://world.honda.com/news/2015/215...win/index.html

http://hondanews.eu/pl/pl/motorcycle...in-nowosc-2016

Dlaczego wersja z ABS i DTC jest o 5,5cm szersza? Jakieś pomysły?

Kierunków już nie będziemy urywać :-)))
Ciekawe czy plastiki mocne jak gmole :-)))

Spalanie na poziomie 4,7 ...to już przyzwoity wynik. Zawiecha z przodu sterowana... :-)))

jakieś dane o skoku zawiechy?
ja nigdzie nie zauważyłem...

Nie panikujcie, będzie fajna :) Jest piekna, mi się podoba, chcę taką... :)

Podejrzewam ,ze skok bedzie około 260-275..to zupełnie wystarczy.Ważne by z tyłu był jakis normalny amor ze sterowaniem.

No zużycie paliwa wygląda w/g autorów b. dobrze gdyż przy niespełna 19l. zakładają autonomię na poziomie 400km. czyli cirka 4-4.5 litra na każdą setuchne. Skok zawieszenia jest ważny ale nawet jak będzie poniżej 200 to przy sporym prześwicie i dobrej charakterystyce pracy zawias da rade w każdym terenie. Co do masy to sprawa wygląda jeszcze lepiej - niespełna 230kg w podstawowej wersji przy pełnym zalaniu jako baza do ewentualnej kuracji jest zupełnie OK ! Pewnie sam komin to spora nadwaga a za moment pojawi się dedykowany laser, arow czy inny boss w wersji fitnes. Rama jak Puszek zauważył wygląda solidnie więc i ważyć swoje musi a silnik mimo, że przytulony też jest jednak o prawie 1/3 większy. Bardzo ładnie Panie Honda choć faktycznie kole 10-15 lat przeziębienia w temacie.

czekać na jazdę trzeba :)

Załącznik 56352

Załącznik 56353

Załącznik 56354

Załącznik 56355

:drif::drif::drif::drif::drif::drif::drif::drif::d rif::drif::drif::drif::drif::drif::drif::drif::dri f::drif::drif:
nic więcej mi nie przechodzi do głowy :D:D:D jak chodzi o estetyka mam trudne gusty ale nowa Africa jest idealna :):):) zobaczymy jak na żywo noooooo i ile kosztuje ;) hhhmmmmm chyba w następnym życiu to se kupie :vis::vis::vis:

A ten w okolicach matecznego?