senkju

s.V.P.

Witaj. Zapal motocykl, włącz wszystkie odbirniki i odepnij akumulator. Jeśli po odpieciu baterii silnik bedzie pracować normalnie to znaczy, że ładowanie jest dobre. Jeśli zgaśnie to alternator daje za mało prądu. Jest to najprostszy test, Łopatologiczny.

AT bez akumulatora jedzie. Trzeba podpiąć tylko paliwo bezpośrednio do gaźników omijając pompę , zapalić krótkie - długie i wio ( jak pisze wyżej kolega ). Jak zgaśnie to znaczy że regulator nie działa jak należy, albo alternator nie robi tak jak powinien robić ( w serwisuwce są wytyczne do pomiaru ).
Można jechać i daleko tylko trzeba jakiś aku na sztukę podpiąć pod kable ( jak nie masz możliwości zamontować afrykańskiego ) żeby prund gdzieś się podziewał. W endurakach też musi być bateria podpięta, to że z kopajki odpala na słabym aku nie znaczy ze można jeździć bez.

ok dzięki, zrobię testy :)

Ile wytrzymał ten aku? Mój zaczyna się chyba sypać a mam CRF z 2017. Przez zimę był podłączony do ładowarki a teraz po 5 dniach postoju nie chce odpalić. Czy to już jego czas?