Jumper wydaje się ciekawy. Fajnie by było żeby jakiś tam komfort podróżowania też był żeby poza wożeniem motocykla można było z rodziną pojechać np. na Bałkany.

Siwy w robocie śmigam Citroenem Jumperem, silnik 3.0 z kopytem 170-180km/h leci.Komfort spoko jednorazowo strzeliłem 1500km bez problemu.Spalanie przy spokojnej jeżdzie 8-9 lit.

Na koniec listopada będę miał na sprzedaż zadbanego LT 9-osobowego. Klima jest z nowym kompresorem, zrobiony rozrząd przód i tył 20tys temu. Ledwo zmieniony olej 5W40 itp.. Auto jeździ trasy więc dbałem, żeby było wszystko porobione. Silnik 2,5TDI 102KM, załadowany wyciąga 170km/h, prędkość podróżna 130-140km/h mu nie przeszkadza. Myślałem o zrobieniu chipa, ale właśnie przyszła pora na rozstanie się z nim, bo nie będzie potrzebne tak duże auto. Za 20k mogę Ci go sprzedać, na Allegro będzie za 2 tygodnie, jeszcze do wtedy go potrzebuje, jednak możesz zobaczyć go w każdej chwili. W kwestii technicznej, przy 5 osobach wrzucisz spokojnie 3 Afryki, spalanie 7-10L, zależnie od prędkości :) Dodatkowe info na priv.http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...c317960b0e.jpg

wysłano z Nokia 3310

Idealny temat dla mnie! :) Ja szukam T4 (hoch/lang - z duzymi drzwiami) albo LT28/35 albo Jumpera albo ... wlasnie co dalej.

Podoba mi sie ten LT-k od Papko i mial by po niego blisko ;) Wiec zobaczymy co bedzie.

Pozdrawiam,
Kamyk

Tomek, uważaj przy Traficach/Vivaro na wersje 9os, często potrafią mieć natłuczone po pół bańki i więcej. Sam długo szukałem i zrezygnowałem z tego modelu, teraz dumam żeby kupić wersję dostawczą i przerobić samemu wg potrzeb. Koszt nieduży względnie.

Na razie zbieram informacje i próbuję sam określić czego potrzebuję. Myślę że temat może się przydać potomnym więc piszcie uwagi/doświadczenia.

Ten ltek jest swietna opcja. Jezdzilismy z chlopakami takim przez 3 lata w poprzedbiej robocie. Mial naprawde z nami ciezko bo przeladowany wjezdzal gleboko w pole i las. Czesto z przyczepa ciezka w kazdych warunkach pogodowych. Nigdy nas niezawiodl w porownaniu z nowszym zakupem - transitem 4x4. Gdybys papko chcial discovery 1 w rozliczeniu to bym bral a tak to brak kasy

Wielkością ten LT dla mnie byłby ok. tylko teraz mi jest nieprzydatny, na wiosnę chciałbym kupować.

LT 35 2.5 TDI, Sprinter D312 2.9 TDI oraz T4 2.5 TDI pod względem niezawodności stawiam na tym samym poziomie, żaden z nich nigdy nie zostawił mnie na drodze a były to czasy kiedy jeździły po 200 tys rocznie. Jak byś chciał czasem z przyczepą to tylni napęd lepszy a kontrola trakcji przydatnym gadżetem do jazdy zimą.
Były też przez chwilę w miedzy czasie na moje nieszczęście francuzy z podobno najlepszymi silnikami i w żadnym wypadku nie mogę ich polecić.
Powodzenia w poszukiwaniach.

Po kilku latach używania T4 (2,5 TDI) też polecam, jest jak Africa, nie do zdarcia, dizajn może trochę staroświecki ale ergonomia i niezawodność zajebista