Regulator można sobie samemu w domu odświerzyć i to za darmo no może parę minut czasu poświęcić.
Ale co kto lubi.

@Szmat:
http://img842.imageshack.us/img842/3212/qjfo.png

W Haynesie, shop manualu i na wszystkich zdjęciach jakie widziałem, jest właśnie tak.

Inna sprawa, że to zdaje się, nie ma żadnego znaczenia :)

Poza estetyką. Z pierwszego zdjęcia wygląda ok. Z 2-go jakoś tak z dupy, coś jakby nie pasuje.

Powinno być z góry, aby w czasie ustawiania naciągu nie opadało samo (grawitacja działa). Podczas dokręcenie nie ma prawa się przesunąć, bo jest bolec oporowy. To tak z mechanicznego punktu widzenia, ale ja mogę się nie znać. Dodatkowo podczas ustawiania naciągu wstępnego łańcucha po dopchnięciu koła do przodu bolec oporowy dotyka do regulatora i nic się nie przesuwa. Gdyby założyć od dołu, to po lekkim poruszeniu niedokręconego koła regulator sam spada i roboto od nowa. No, ale co ja tam wiem.
Z drugiej strony, czy z góry, czy z dołu, ważne, żeby równo po obu stronach !!!

Dzieju może rozwiń swoją myśl... Moje regulatory są tak zniszczone, że wyklepać się ich nie da... tzn na każdym jest jedna duża dziura plus kilka małych. Także, żeby ustawić podobną wartość to muszę ustawiać lekko przekoszone koło :)

Wystarczy po ustawieniu naciągu kąpnąc w koło od tyłu aby wszystkie luzy zniwelować ewentualnie dociskając kolanem dokręcać koło i nic się nie przestawia ząbki są wystarczające, moim zdaniem, nie ma po co kombinować, no jak kto woli.

Jeśli są juą tak wykończone to raczej wymiana cię czeka.
Odświerzenie polega bardziej na poprawieniu dołków lub/i poprawienie czytelności napisów. W wolnej chwili dopieszczając AT tak sobie zrobię.