Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (https://africatwin.com.pl/index.php)
-   Kaski (https://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=128)
-   -   Kask dla okularnika (https://africatwin.com.pl/showthread.php?t=13637)

Logan 24.09.2012 12:12

Dobrze sprawdził mi się G-MAC Concept. Przy okazji ma całkiem przyzwoity wynik Crashtestu i nie rujnuje portfela.

kocur 26.09.2012 00:16

Cytat:

Napisał Jaskola (Post 241538)
mam Schubertha C2, jestem bardzo zadowolony. cichy, wygodny, dobra wentylacja. Szybe mam z pinlockiem, paruja czasem okulary, szyba nigdy.
bez problemu zaklada sie w okularach.

kupowany w dobrej cenie jak wchodzil nowy model.

jedyna wada to, ze sie ta azurowa wysciolka w srodku lubi przesunac i trzeba sobie od czasu do czasu poprawic.
no moze jeszcze to, ze podniesiona szczeka moze opasc przy mocniejszym kiwnieciu glowa.

Wszystko wyzej potwierdzam. Moze troche ciezki (1700g) ale juz 4 lata i nic. Sprobuj c3. Mozna pozyczyc na krotki test - np. Godzinke w MCS w Wawie. Cena powala, ale moze w przyszlym roku c2 zmienie na c3 (mniejszy lzejszy i z pinlokiem...).

Whisky 06.02.2013 12:50

Ja ostatnio znalazłem coś takiego można w nim w okularach i blenda też jest a cena przystępna.http://moto.allegro.pl/kask-nox-n731...935219894.html

spider2you 06.02.2013 14:56

Ja mam LS2, lekki tuning wkładki i okulary wchodzą jak złoto.
Praca 30 minut.

akacja 24.03.2013 11:31

a nie produkuja specjalnych szybek dla okularnikow?

arturro2622 24.03.2013 18:21

Cytat:

Napisał visuz (Post 241557)
Szkła kontaktowe w moim przypadku odpadają. Drogie te "Szuberty", rzeczywiście warte swojej ceny?


nie trzeba kupować nie wiadomo jakich szkieł kontaktowych. Ja kupuje tzw. jednodniówki po kilka zł. Nie ma problemu że coś paruje, dzień się kończy szkła się wywala, rano nowe na gały i poszedł dalej. Jak dla mnie to najlepsze rozwiązanie, na co dzień używam okularów.

Kopio 24.03.2013 20:28

Cytat:

Napisał spider2you (Post 289832)
Ja mam LS2, lekki tuning wkładki i okulary wchodzą jak złoto.
Praca 30 minut.

O technikę,i szczegóły tuningu ośmielam się zapytać:bow:,bo temat przede mną.

spider2you 24.03.2013 22:16

Technika jest prosta.
Rozmontowujesz kask, ja mam LS2 Enduro z szybą, bo w przypadku szczękowców temat jest ogarnięty, gdyż okulary wchodzą bez problemów, a dokładnie boczki przy twarzy co idą.
Tam jest gruby styropian pod materiałem, który trzeba delikatnie oderwać, bo klej trzyma.
Najpierw trzeba przymierzyć w którym miejscu wchodzą okulary w kask.
Jak mam okulary z prostymi zausznikami, specjalnie takie wybrałem dużo wcześniej, aby nie mieć problemów z wkładaniem zakrzywionych zauszników do kasku.
Potem pilnik półokrągły i szeroki i drobne ścioranie styropianu.
Przymiarka czy dwie, jak jest OK, to bierzesz klej i podklejasz wyściółkę dokładnie dociskając do wyżłobionego rowku.
Potem składasz wszystko do kupy i GOTOWE.

Łot i cała filozofija.

Nowe kaski integralne, ale niektóre i raczej te droższe mają już takie "prowadnice" na "aćki" zrobione firmowo, ale w kaskach enduro nie widziałem, no chyba, że w tych za 1500-2000 zł. A nie, chyba SUOMI ma lub ARAI.

Kopio 25.03.2013 21:39

Łot i cała filozofija.

Niby proste,ale podeprzeć się doświadczeniem kolegi przyjemnie:)
Dzięki :bow:za szybkość reakcji

spider2you 25.03.2013 23:07

Tutaj kilka zdjęć, jak to wygląda na moim kasku i ile wystarczyło podpiłować.

https://lh5.googleusercontent.com/-y...0/DSCN7664.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-A...0/DSCN7665.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-H...0/DSCN7666.JPG


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:09.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.