Africa Twin Forum - POLAND - BMW 650 GS gaśnie po rozgrzaniu

Strona 2 z 3

Show 50 post(s) from this thread on one page

Africa Twin Forum - POLAND (https://africatwin.com.pl/index.php)

- Inne - dyskusja ogólna (https://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=248)

- - BMW 650 GS gaśnie po rozgrzaniu (https://africatwin.com.pl/showthread.php?t=11896)

Cibor klv

26.01.2012 00:26

Cytat:

Napisał Scorpi (Post 217456)

Sprawdż luz na zaworach... jezeli zawory sa ciasne to po rozgrzaniu sie wydłuzają i zawory sie niedomykają. to jest czestą przyczyną gąsniecia po rozgrzaniu i problemów z rozruchem na ciepło. W takim przypadku równiez czesto wystepuje strzelanie w tłumik spowodowane spalaniem sie mieszanki w wydechu.

Popieram.

klanol

26.01.2012 07:25

doczytałem, że podobne objawy daje uszkodzony czujnik położenia przepustnicy. sprzawdzimy. dzięki za podpowiedzi, każdy trop się liczy zwłaszcza, ze przyczyna może być banalna.

szynszyll

26.01.2012 07:27

zrobic najzwyklejszy serwis 'przedsezonowy':

- filtry
- swiczki
- plyny
- zawory
- smarowanko
- przepsiukac instalacje

i moze samo wylezie - jak po tym sie nie uspokoi to tylko kompiuter podlaczyc i czytac co sie dzieje

Patiomkin

26.01.2012 09:39

czy to aby nie jest typowy objaw uszkodzonej cewki zaplonowej? oczywiscie zawory w pierwszej kolejnosci gdyz to nie wymaga zkupu czesci a zawszw warto je sprawdzic.

PS nie jestem mechanikiem. podpowiada mi to moje bardzo skromne doswiadczenie.

Cibor klv

26.01.2012 09:41

Cytat:

Napisał Patiomkin (Post 217504)

Podejrzewam, że gdyby padła cewka silnik nie odpaliłby wcale, brak iskry.

Kisiel

26.01.2012 15:28

Cytat:

Napisał Cibor klv (Post 217505)

Podejrzewam, że gdyby padła cewka silnik nie odpaliłby wcale, brak iskry.

A niekoniecznie, cewka może łapać przebicie dopiero na ciepło.

Franz

26.01.2012 15:48

tyle ,że w F 650 gs cewki nie siadają.
W starszych F 650 zdarzało się regulatorowi napięcia

winc74

26.01.2012 20:29

Zawory Panowie zawory.
Zmierz ciśnienie.

szynszyll

26.01.2012 20:37

od stanie pol roku mu sie te luzy pokasowaly? swiczki, filtr, styki, olej - do zaworow zagladnac jak co 6 tys.

Franz

27.01.2012 08:28

do zaworow się zagląda raz na 25-30 tys ( płytkowe )
moja pierwsza regilacja była przy 35 tys. Stan fabryczny. nie wymagał regulacji.

Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:10.

Strona 2 z 3

Show 50 post(s) from this thread on one page