Mam ten zestaw od Rade. Wings nie ma homologacji a to mały problem.

Wstawiłem Leo, dołożyłem trochę wełny wyciszającej wokół db killera bo dźwięk był zbyt metaliczny. Wreszcie nie słyszę tej młockarni, to na plus, znacznie chłodniejszy od ori, to na plus i jeszcze bardziej narwany, to już nie wiem czy na plus ale już się przyzwyczaiłem, w sumie polecam.

Czy Wings czy Leo grzeją się dużo mniej jak ori. Z tym licznikiem km na rezerwie też nie kumam kompletnie tak samo jak Emek o co w tym chodzi ale olewam to bo mam drugi bak od Rade. Amor skrętu to była najlepsza modyfikacja w tym motocyklu. Jest totalna stabilność na każdej nawierzchni przy każdej prędkości. Odnośnie zebatki to najlepsza wypracowana opcja to zdawcza ori a na tył +2 zęby. Łańcuch wtedy 118 ogniw. U mnie ta zębatka weszła bez problemu.

Jaki Amor skrętu założyłeś?

Scott's

Update: nakręciłem 20,5tysi. W tym roku może jeszcze z tysiąc dorzucę lokalnie. Mam/miałem ostatnio przelotne problemy z czujnikiem stopki. Z polowej diagnozy wtyczka jest w ujjj zajebana pyłem lub kabel przetarty i nie kontaktuje. Poruszany przewód i motor odżywa. Musze chyba podnieść zbiornik żeby tam się jakoś dostać i obejrzeć/wyczyścić, ale to planuję zrobić przy okazji oddania zawieszenia na serwis w zimie. Udało mi się też rozeeebać chłodnicę. Tak to jest jak się jeździ z czysetkami, ale wyglądało to trochę smutno.

Załącznik 120238

Efektywnie nie ciekło ale wentylator zablokowany i nie dało się kontynuować dnia do końca, więc zjazd na bazę. Kupuję osłonę od kangurów, o taką. Mam nadzieję że rozwiąże problem. Jak na moją niekompetencję w terenie to i tak długo przetrzymała :D

Zylek, kup dongla na ten czujnik kosy. Bez sensu się męczyć.

A do czego ten dongiel służy?

Wtyczka z rezystorem którą się wpina zamiast wiązki z czujnikiem stopki. Eliminuje problem razem z funkcją gaszenia moto przy wbiciu biegu na rozlozonej stopce.

Już widzę. Dzięki.