Kupic taki fajny motocykl, przy projektowaniu ktorego konstruktor zęby zjadl by obnizyc srodek ciezkosci... i tak to spierdolic... nie kazdy potrafi:) tak jak Strobus napisal, usiadz i poczekaj az ci przejdzie. Kolezenska porada.
Na fotce - przykladowe sakwy:)

Kup najlepiej czteropak + małpkę jakby po pierwszym nie chciało przejść..:p

Z etapu, kiedy pakowałem się tak:

https://lh3.googleusercontent.com/df...=w1294-h970-no

Teraz kupiłem sakwy, i wygląda to tak:

https://lh3.googleusercontent.com/bM...=w1200-h675-no

Nie wiem jak jest w husce, ale w 690 za subframe robi tam bak paliwa który jest z plastiku. Wolę żeby ciężar się jednak trochę znosił na boki.

A Ty dalej na tych gó..nych oponach ?!:p

U mnie rogal a na stelażu rotopax..

To Twój kat? Masz jakąś dokumentację wykonanej owiewki? Wygląda super.

Przepraszam za offtop.
Tak mam dokumentacje bo to moj projekt od podstaw. Przyjdzie czas, moze sie nim szerzej podziele... ;)

Proponuję, żeby ten czas nadszedł szybko, innymi słowy wbijaj do PID:)
Myślę że byłoby paru chętnych..

Marcin,
zadowolony jesteś z tej dual 5 tki ?

Sorki za pozna odpowiedz ale bylem poza zasiegiem.
Na razie jestem zadowolony z lampy. Co prawda jeszcze konkretnie nie jezdzilem w nocy, tylko takie tam testy podworkowe. Lampa swieci fajnie choc troche slabiej niz 4xled, ale to chyba takie zalozenie bo podobno ma nie oslepiac pojazdow z naprzeciwka.. Dla mnie pasuje bo w tej konfiguracji mam na droge: 2 soczewki duala - krotkie, 5 soczewek duala - dlugie. Do offa zalaczam 4Led i jest jasno jak w dzien :D

Zmienilem ramke w lampie. Wyglada lepiej niz z niebieska.

https://c1.staticflickr.com/5/4246/3...79e7a08b_h.jpg