Podobno bedzie dystrybucja wkrotce w Holandii .wiec clo i wysylka odpadnie

mi bagaż na siedzeniu się nie podoba, nie jestem jakiś mega wysoki ale w długiej trasie zdarza mi się nawet siadać na miejscu pasażera.

Generalnie to lubię mieć wolną całą kanapę.

Nat jest taka wygodna, że nie musisz się tak wiercić;)

Wierzę , ale nie jechałem jeszcze na CRF1000... Może to lepiej bo bym się zakochał ;)

Na razie moja babcia musi dawać radę i zawieźć mój chudy tyłek pod Pik Lenina.

"Podejmujemy wyzwanie. Ruszamy na dwóch Hondach Africa Twin z Tomkiem z grupy @łowcy niewygód dokonać niemożliwego. Zaczynamy. Śledźcie nas na Facebook i Instagram Scigacz.pl oraz w grupie Facebook Łowcy Niewygód"

https://www.facebook.com/scigaczpl/v...3210363/?t=165

No no Tomek celebryta hehe, ale ma wrodzony dar szklany 😂

Wracając do bagażnika w ATAS fajnie zrobili że można go odkręcić.
Inna sprawa pojebało GIVI żeby zamontować stelaż pół moto trzeba rozebrać...

Troche absurdalne... Dopieto pod koniec filmu zalapalem po co to wszystko.

Tyle że w NAT masz tyle siedziska że nawet szympans by nei sięgnął do kiery z tylnego siedziska.. :)

a tak serio .. to jak siadam na końcu siedzenia kierowcy.. to ledwo co operuję manetkami (kiera ustawiona pod jazdę.dual).. nie ma szans abym pokierował z tylnego.. :D. bagaż na Tylnym siedzeniu to super wyważenie, oparcie, i wolny bagażnik.. :)

Ty się Ex jeszcze przeprosisz z KTM-em
Nie wiem czy to będzie 1090 czy 1290, stawiam na 790.

Wysłane z mojego VTR-L09 przy użyciu Tapatalka