To podobno od tego, że afryka się za łatwo prowadzi :)

w terenie, jeśli śmigamy w kilka moto nie zatrzymujemy się zaraz za przeszkodą, tylko zostawiamy bezpieczną przestrzeń dla tych z tyłu :)

jeszcze mi się śmiać chce - Puszek jesteś kiler :D

Przecież nikt nie wie skąd Puszek się wyłoni :D

Oj tam ,oj tam...normalna przejażdżka z kolegami a wy tu od razu killer...:at::at::at:
Duzy motor potrzebuje trochę więcej miejsca...
Szkoda tych klamek....:Sarcastic:

Skupmy się na tym co Qrczak napisał. Był i widział i opowiedział.
wygląda na to, że to jednak nie jest model ze styropianu czyli QII przyszłego roku może być realne.

Ale kto stracił te klamki? Napastnik czy ofiara?

Lepi, naprawdę sądzisz, że Puszkowi by było szkoda klamek KTMa?? :D

Masz rację, to niemożliwe :D
Ale żeby się w afryce coś urwało od paciaka? ;)

Czym więcej czytam o rozwiązaniach technicznych nowej ''afry'' tym bardziej nabieram przekonania, o właściwym przeznaczeniu tz.zdominowac rynek ADV na długie lata. Oto przykład rozwiązania pojemności zbiornika przez umiejscowienie airboxa (trudno też będzie go zatopić czy też zabrudzić)

21' i 17' a nie 18'
silnik 2 walki 4 grzyby na wiadro.
skok przedniego widelca 27 cm.