Znalazłem takie cosik w starym pudle na strychu, mój stary to z niemcowni przywlekł dawno tem, może się komu nada.

O... dobre !!! ostudzi głowy ludziom - zwłaszcza krzywa momentu.
Niech żyje oryginalny tłumik:)

hmm, hmmm, czy ja wiem...

tu z tej samej hamowni seria tłumik



http://farm3.static.flickr.com/2470/...12859e3c_o.jpg


a tu też seryjna afryka, z wiekszym dwa razy przebiegiem, ale tłumik arrow z zamontowanym Db killerem



http://farm4.static.flickr.com/3637/...fd910b27_o.jpg

W Afrykach z nowszych roczników wymiana wydechu na przelotowy bez ingerencji w gaźniki może faktycznie pogorszyć osiągi... w starszych nie koniecznie... W nowszych z racji na normy emisji spalin fabrycznie ustawiano już uboższą mieszankę w porównaniu ze starszymi rocznikami... czyli dysze główne mniejsze... wcześniej normy nie były tak restrykcyjne i można było dać więcej paliwa.. stąd większe dysze główne... Kiedyś w swoim Transalpie z roku 98 wymieniłem wydech na przelot , pojeździłem tydzień i zmieniłem na oryginał, bo na przelocie wyraźnie jeździł gorzej... teraz w swojej Afri z roku 89 wymieniłem wydech na Laser przelot... i żadnej różnicy nie ma... nie dławi się przy szybkim odkręceniu manetki jak to było w Trapie... zbiera się z dołu tak samo jak wcześniej, a może o drobinę lepiej...

no coś w tym jest, choć jedna AT z ostanich sztuk jakie wyszły ma założony leo vince i kurde dwa razy jej nie mogłem przejść swoją staruszką ;) Może będzie dogrywka;)

Faktycznie , przebieg momentu w tych innych kiepski.
Widać że akcesoryjne wydechy dają tylko zmianę brzmienia a niewiele dodatkowych KM i Nm.

Obaj wiemy że moja prócz seryjnego wydechu była na starych filtrach powietrza i wachy, ze starym świecznikiem i bez regulacji. U Ciebie zaś wszystko przez zimę świeżo wymienione i wyregulowane. To NA BANK robi różnicę. Nie upieram się że bym wypluł serię bo pewnie byłoby poniżej 60KM ale zapewne więcej niż to co jest na wykresie. Ale to się jeszcze okaże. Chociaż mi nie potrzeba torpedy. Może się nawet toczyć, byleby bezawaryjnie:)

Odświeżę kotleta.... Znalazłem w tym temacie, że prawdopodobnie ta firma: http://www.promet.com.pl/?lang=pl produkuje tłumiki leovince, przynajmniej nieoficjalnie, a niejaki Zoltan miał zbadać temat :D, może by jakieś zbiorowe zamówienie pod płotem fabryki i łapanie przelatujących tłumików nad tymże płotem :umowa:

http://www.motocykl-online.pl/newsy/...na_stacjach_BP

:D