Jak zepsuć LC4 - o tym jak serwisować KTM'a - Africa Twin Forum

lukasz_vip · 09.04.2024, 10:03

Kilka fotek z zawodów:
https://photos.app.goo.gl/xTppXDbq8orAPS7K9

Moto jeździ i ma się dobrze. Aktualnie walczę z regulatorem napięca bo od początku pali żarówki. Nie wiedziałem, że wersja SC z lat 1999-2001 ma inaczej rozwiązane zasilanie lamp niż większość moto. Mamy tutaj układ AC/DC. Lampa przednia i tylna zasilane są prądem AC bezpośrednio z generatora. Ten sam prąd idzie też na regulator, który przerabia go na DC i zasila klakson, kontrolki i kierunki.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Gdzie najlepiej/u kogo serwisowac AT w Warszawie	teddy-boy	Regularne czynności serwisowe	26	25.02.2015 20:22
Zawieszenie Husqi TE610 - jak serwisować	mirkoslawski	Rama, zawieszenia, napęd	4	16.11.2014 12:05

09.04.2024, 10:03	#40
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,163 Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 20 godz 58 min 19 s	Kilka fotek z zawodów: https://photos.app.goo.gl/xTppXDbq8orAPS7K9 Moto jeździ i ma się dobrze. Aktualnie walczę z regulatorem napięca bo od początku pali żarówki. Nie wiedziałem, że wersja SC z lat 1999-2001 ma inaczej rozwiązane zasilanie lamp niż większość moto. Mamy tutaj układ AC/DC. Lampa przednia i tylna zasilane są prądem AC bezpośrednio z generatora. Ten sam prąd idzie też na regulator, który przerabia go na DC i zasila klakson, kontrolki i kierunki.