![]() |
|
Zrób to sam - czyli Adam Słodowy ma na noc przy nas. Projekty, autorskie maszyny, ciekawe patenty - to dział dla Ciebie, gdzie możesz pokazać swoją inwencję twórczą |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
Administrator
![]() Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock
Posty: 4,563
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 15 godz 23 min 2 s
|
![]()
Jakiś czas temu była potrzeba blokady kosza.
Oczywiście na szybko, na wczoraj, na już. Pacjent Kawasaki jakieś tam (GTR 1400). To nie są częste motocykle więc inwestowanie kasy w narzędzia, które być może użyje się raz na ruski rok czasem jest mało finansowo poprawne. Na szybko wydrukowałem więc prototyp aby sprawdzić, czy gdzieś się nie machnąłem w pomiarach przez telefon (tak, mierzenie było przez telefon cudzymi rękami) i dałem potem wydruk do przymiarki (był wieczór) aby na drugi dzień jak tyko się da w zakładzie "Gienkowi za piwo" dać do wycięcia na laserze z alu. Okazało się, że prototyp pomimo tego, że to był wydruk zadziałał (i dobrze) bo "Gienek" zapił i nie był w pracy więc i tak termin nie byłby dotrzymany. CTK-001 - KAWASAKI GTR 1400.JPG Szperając po internetach trafiłem na kilka stron, gdzie mają uniwersalne klucze/blokady do koszy sprzęgłowych - nastawne. Jeden bardzo przykuł moją uwagę, do tego stopnia, że stwierdziłem, że sobie taki zrobię. I zrobiłem - prawie... zabrakło mi do ukończenia ruchoma część (niestety, nie miałem już głowy do latania w pracy za tym bo miałem na głowie przeprowadzkę do innego miasta i wiele spraw, nawet tych dla mnie ważnych, narzędziowych itp po prostu została w zakładzie i ślad pewnie po niej zaginął). Została dokumentacja, zostały prototypy 3D, które pokazują, że to działa! T002_With_IH.jpg Wobec braku obecnie możliwości (a może by nawet zrobić jakąś akcję i wyprodukować kilka sztuk, bo wiele osób pewnie by się skusiła na taki wynalazek) wrzucam coś, co nie jest moim do końca pomysłem, ale moją interpretacją tego, co chciałem dla mnie i znajomego zrobić. Stal S335 bo taką miałem pod ręką jak zacząłem to robić. Śruba była wykonana z 37AH (a dokładnie ze szpilki z gąsienicy z WZT-2) _Złożenie001.jpg _Złożenie002.jpg Chętnie doprowadziłbym to do końca.
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() |
![]()
Wygląda naprawdę fajnie.
Ile wystają "chwytaki" ponad obudowę śruby? Chodzi mi o zapewnienie braku kolizji z kluczem którym odkręcasz/przykręcasz kosz. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Administrator
![]() Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock
Posty: 4,563
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 15 godz 23 min 2 s
|
![]()
około 5cm - to zawsze można zmienić, ale ja tak to wówczas zrobiłem i wg mnie było ok, nie miałem okazji tego sprawdzić realnie na koszu. Teraz najwyżej mogę wydruk zrobić i... dać komuś do sprawdzenia, bo nie mam żadnego rozgrzebanego moto aby się przymierzyć.
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Administrator
![]() Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock
Posty: 4,563
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 15 godz 23 min 2 s
|
![]()
Oryginalny kosztuje w USA $199
https://hinsonracing.com/p21265-prof...ol-1996-cr500r
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Nie wiem jakie koszty wyprodukowania takiego ustrojstwa wyjdą. Ja sobie zrobiłem z szyldu od drzwi jak na szybko była potrzeba
![]() Szczypce 5 dylek. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Administrator
![]() Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock
Posty: 4,563
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 15 godz 23 min 2 s
|
![]() Cytat:
Jak wspomniałem, ten co wrzuciłem po prostu podoba mi się a Hinson to uznana marka w dziedzinie sprzęgieł wyczynowych. Może pokuszę się nawet o stwierdzenie, że lubię gadżety ![]()
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
![]()
Chiński elektryczny klucz udarowy też taje radę. A przyda się pewnie i do innych rzeczy.
Ale projekt Ramiresa bardzo fajny , trzymam kciuki.
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Administrator
![]() Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock
Posty: 4,563
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 15 godz 23 min 2 s
|
![]() Cytat:
Hinson łapki ma frezowane, ja zastosowałem akurat (bo miałem pod ręką) blachę S335 8mm. Jak wspomniałem, nie miałem okazji tego sprawdzić, czy nie jest to za cieńkie i wiotkie. Może faktycznie lepszym rozwiązaniem jest frezowanie z np. 10mm i skrócenie odstępu od łapek do śruby, aby zmniejszyć ramię. To tylko luźne podejście. Naprawdę chciałbym to ukończyć, bo sama idea bardzo mi się podoba.
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Hinson to pełna profeska. Szacowałeś jakby to kosztowo wyszło?
Projekt miód. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Tomaj
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Regeneracja zewnętrznego kosza sprzęgłowego | ArturS | Inne tematy | 2 | 15.06.2019 14:25 |
Nity kosza sprzęgłowego - jakie i skąd? | adoado0 | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 11 | 30.05.2016 11:11 |
Łożysko igiełkowe kosza sprzęgłowego. | Mecia | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 1 | 21.10.2011 23:01 |