Coś długo trwa szukanie usterki
Zaraz będzie rok w listopadzie.
Nie chaos tylko kolejne kroki w celu wykluczenia pewnych części.
Na tym przewodzie wisi cewka zapłonowa, obrotomierz i przekaźnik pompy paliwa.
1. Odłączyć obrotomierz (przy zegarze) na czas próby można podpiąć miernik na przewodzie zapłonowym, abo kupić obrotomierz za grosze
https://allegro.pl/oferta/licznik-mo...2-9c4fc28ba0c4
2. Zmostkować przekaźnik pompy paliwa - obserwować.
3. Wypiąć przewód z cewki ten który idzie do obrotomierza i podpinać go po kolei do innych cylindrów - obserwować.
Jak to nic nie da szukamy dalej, ale innych winnych
Jeśli nie ma poprawy w punkcie 1 podłączamy z powrotem i testujemy punkt 2. itd.
Jest jeszcze jeden pomysł, ale to jak wyczerpiesz możliwości
Na razie do listopada daleko. Tak, że działaj w spokoju
