Z 750 zrobić trzeci szlif, jak jeździ na dobrych paliwach to podnieść stopień sprężania ( tak by w garkach było po 13-14 atm) , wtrysk ,do tego 6 bieg lub ostatecznie 2-3 zęby mniej na tylnej zębatce , pidłubać by wykrzesać z 10 KM dodatkowych....
Inaczej szkoda roboty.
At wtedy poleci i 190 km/h , spali mało.
Tylko trzeba policzyć koszty , trudności , wytrzymałość silnika .....potem skalkulować na np 100 tys km przebiegu.
Oczywiście jak ktoś ma czas , środki i możliwości to można się pobawić i coś stworzyć.
__________________
AT03
|