Wydech arrow-zmiana końcowego tłumika
 

Cześć

Czy orientujecie się czy przy zmianie wydechu na taki jak na zdjęciu będę musiał zmieniać mapę silnika czy może zostać seryjna?
Nie wiem czy dobrze kojarzę w seryjnym wydechu jest jakiś dodatkowy zawór przed tłumikiem? Nie wiem co on robi ale nie wiem też czy przy takiej końcówce można go zostawić.
Będę wdzięczny za podpowiedzi.

Jeśli wydech jest dedykowany do danego modelu motocykla wtedy wystarczy wymienić tłumik i cieszyć się nowym dźwiękiem. Producent powinien napisać jeśli są potrzebne dodatkowe ustawienia.
Brytyjski FUEL podaje: Slip on exhaust (fits straight onto OEM system).

Czy ma ktoś zalożoną osłonę termiczna na prostej rurze między połączeniem z kolektorem a puszką tlumika?
Jeśli tak, poproszę o info jaką i skąd.
Po roku farta, dziś przepalilem spodnie 😬

Z eternitu byś może dorobił :haha2:;)

Tak coś czułem, że się zaraz pojawisz z jakąś świetną radą 😀

Z odpowiedzią na moje potrzeby przyszła firma Oxford https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...dfca8fb018.jpg

Elegancko:Thumbs_Up:
Ps. Byli Wy w tych Karpatach?

Prawie bo w Gołdapi ;)

Ładne. Mam takie produkcji ChRL, ale jak śruby popuszczą i dotknie kolektora to potrafi spłynąć. Zaleta? - cena.

Wydaje się być dosyć solidne.
Cena w intermotors to ok 70 pln i dostępne w ciągu 2 dni więc też bez tragedii.
W innych sklepach podobnie ale ten mam koło pracy więć odpadła przesyłka.